Авоська и нахренаська, рaды вaм рaсскaзaть o тoм, чтo мoдeльный прокос OMODA в сaмoe ближaйшee врeмя будeт дoпoлнeн сeдaнoм S5.

Фaстбэк-крoссoвeр C5 пoявился нa рынкe, кaзaлoсь бы, сoвсeм http://osgink.ru/kak-chasto-neobhodimo-obsluzhivat-kondiczioner нeдaвнo, нo срaзу пoлюбился aвтoлюбитeлям всeй стрaны. И oдин изо нaибoлee чaстыx вoпрoсoв oт пoкупaтeлeй в AВИЛOН был связaн с тeм, кoгдa плaнируeтся прoизвoдствo нoвыx мoдeлeй и рaсширeниe линeйки рaзличными типaми кузoвa.

Этoт мoмeнт нaстaл! Сeдaн OMODA S5 oфициaльнo oбъявлeн, и сeйчaс я вaм eгo пoкaжeм.

Нaчнeм с тoгo, чтo aвтoмoбиль пoстрoeн нa нoвoй унивeрсaльнoй мoдульнoй aрxитeктурe M1X. Чтo этo знaчит? Прeждe всeгo, дoпoлнитeльнoe прoстрaнствo пользу кого вoдитeля и пaссaжирoв пeрвoгo и втoрoгo ряда: метраж седана составляет 4644 мм, а колесная трест – 2650 мм.

S5 сможет вдребезги подстроиться под ваши вкусы: в серию выйдет авто с двумя силовыми установками и в трех вариантах исполнения: Life, Tech и Ultra.

С оснащением до сего времени в порядке даже в «базе»: трансформация Life комплектуется 16-дюймовыми легкосплавными колесными дисками, боковыми зеркалами заднего вида с электроприводом, обогревом, повторителями поворота, а равным образом иммобилайзером, задними парктрониками и системой кругового обзора.

И получи и распишись этом не всегда, ведь даже числом умолчанию OMODA S5 оборудован антиблокировочной системой тормозов, датчиком освещения, системами стабилизации и курсовой устойчивости, бизнес-круиз-контролем и функцией выбора посереди режимами движения, отчего очень актуально к различных дорожных и климатических условий эксплуатации. Обрамленное кожей многофункциональное рулевое чакра оснащено электрическим усилителем, основополагающий замок – дистанционным управлением, а лепистрический стояночный тормоз – функцией AutoHold.

Не считая прочего, седан укомплектован системой бесключевого доступа в выставка и запуском двигателя кнопкой. Еще один комфорт обеспечивают разогрев передних кресел, отделанных кожей, дображивающий запуск двигателя и прогрева салона, а равно как атмосферная подсветка интерьера.
Впечатляет?

Раз такое дело продолжим вас изумлять.
Приборная панель представлена 10,25-дюймовым экраном, аналогичной диагональю обладает чувствительный дисплей в центральной рента, предоставляющий доступ к навигации, видеофайлам и интернету сквозь подключенный смартфон через CarPlay и AndroidAuto, кто может также взаимодействовать со штатным головным устройством автомобиля за Bluetooth. Салон седана OMODA S5 оборудован тремя USB-разъемами: двумя – фас, одним – сзади.

Защиту водителя и пассажиров обеспечивают фронтальные и боковые подушки безопасности, шторки безопасности и доктрина кругового обзора. И (само собой) разумеется, звук здесь восхитительный: за это отвечает мультимедиа с взяв шесть раз динамиками.

Что по части технике?

В версии Life – 1,5-литровый атмосферический бензиновый двигатель мощностью 113 л.с., авралящий в паре с бесступенчатой коробкой передач CVT.
Побольше производительный турбированный движок объемом 1,5 литра и мощностью 147 л.с., связанный с вариатором, доступен в больше старших версиях, начиная с комплектации Tech. Возлюбленная также отличается наличием 17-дюймовых легкосплавных колесных дисков, датчиком дождя, фон-контролем с функцией ионизации воздуха, обогревом сидений первого и второго ряда, рулевого железка, лобового стекла и форсунок стеклоомывателя.

OMODA S5 в топовой комплектации Ultra комплектуется наружной декоративной подсветкой, панорамным люком и полным набором систем безопасности. В частности, системой мониторинга слепых зон, ассистентом удержания автомобиля в полосе движения, системами помощи подле перестроении и помощи рядом движении в пробках, функцией автоматического торможения, системой предупреждения о фронтальном и заднем перекрестных столкновениях, а и автоматическим переключением ближнего света фар в дальний и наоборот.

И самое становой хребет: совсем скоро членовоз будет доступен к покупке в АВИЛОН.
От случая к случаю? Следите за нашими новостями.

Веков)) ваш,
АВИЛОН OMODA